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Unser Netz umfasst 6.440 km MTB-Routen, 330 km Singletrails und 1.100 km Radwanderwege. 



• Wir zeigen ausschließlich legale und offizielle Routen! 

Bei allen Routen haben die Wegerhalter der Nutzung durch Radfahrer*innen vertraglich zugestimmt. Radfahrer*innen sind daher auf unseren Routen willkommen.

• Kein usergenerierter content 

unsere Routen werden von den Bike-Spezialisten der örtlichen Tourismusverbände und Gemeinden vor Ort zusammengestellt.

• MTB Routen, Singletrails und Radwanderwege sind in der Natur einheitlich beschildert

wenn’s digital mal nicht funktioniert – unsere 750 Routenvorschläge sind im Gelände durchgehend beschildert

• 600 MTB-Routen

Unser Routennetz bietet eine einzigartige Auswahl von Tourenvorschlägen in allen Regionen Tirols

• 115 Singletrails

Auch für alle die es gerne ein bisschen schwieriger haben, gibt’s in Tirol ein umfangreiches Angebot an Trails.

• 35 Radwanderwege 

stressfrei abseits vielbefahrener Straßen führen die Radwanderwege durch Tirol 

• Kostenlos und werbungsfrei

Ein Service des Landes Tirol für Einheimische und Urlaubsgäste – daher verzichten wir auf Werbung

• Alle Touren werden vom Land und den Tourismusverbänden und Gemeinden geprüft und nach bestem Wissen beschrieben und verortet.

zusätzlich überprüfen wir stichprobenartig alle Tourenvorschläge, um die Qualität unseres Angebotes zu sichern.

• Wir bieten spezifische Routenvorschläge für Radwanderer, Mountainbiker und Rennradler je nach Radtyp

• Unser Router berücksichtigt die unterschiedlichen Anforderungen je nach Radtyp;

o beim Alltagsradler steht der kürzeste Weg in der Stadt bei Berücksichtigung der Radinfradstruktur im Vordergrund, 

o beim Mountainbiker werden auch ruppigere Wege miteinbezogen

o Radwanderer werden bevorzugt auf den ausgewiesenen Radwanderwegen geroutet

o Rennradler werden auf asphaltierte gut ausgebaute Straßen gelotst.

• Beim freien a->b Routing wird auch das innerörtliche Radnetz für den Alltagsverkehr berücksichtigt, das wir derzeit in den Gemeinden erheben.

die Qualität der Erfassung des innerörtlichen Radnetzes wird laufend verbessert

• Die Routen sind nach dem Schwierigkeitsgrad einheitlich klassifiziert, das System (blau- leicht, rot-mittelschwierig, schwarz-schwierig orientiert sich an den fahrtechnischen Anforderungen.

• An- und Abreiseplanung für weiter entfernte Touren über öffentliche Verkehrsmittel ist in die App integriert

Wir zeigen aktuelle Verbindungen im öffentlichen Verkehr mit aktuellen Abfahrtszeiten, weil die Anreise zu weiter entfernten Routen nicht immer mit dem PKW erfolgen muss. 

• Gewohnte Navigation

Die Navigation erfolgt über eine Karte mit Richtungspfeilen, wie man es auch vom Navi im Auto gewohnt ist. 

• Audio Ausgabe der Richtungsangaben

Nicht immer ist Zeit während der Fahrt auf’s Handy zu schauen, die Sprachausgabe der Richtungsänderungen, sagt wo’s weitergeht..